12月16日，河钢舞钢成功轧制出厚度为40mm的船用LNG储罐所需的低温奥氏体高锰钢板检验结果显示，该钢板完全符合标准要求，冲击韧性在-196℃条件下表现优良，各项性能指标远超过国际海事组织（IMO）的新要求，并且厚度覆盖了IMO导则中规定的大厚度。

这表示河钢舞钢在国内钢铁企业中率先实现了所有标准范围厚度规格的全覆盖近年来，由于低成本和良好的韧性，LNG用高锰钢备受关注与目前广泛使用的9%镍钢相比，采用高锰钢制造LNG储罐能够大幅降低成本，是传统LNG储罐低温材料的佳替代品，具有广阔的应用前景。

作为国内重要的低温钢生产研发企业，河钢舞钢依托工信部高技术船舶项目《船用LNG储罐高锰奥氏体低温钢应用研究》和河钢舞阳钢铁有限责任公司级课题，在实现高锰钢国产化和推动LNG清洁能源应用方面发挥了重要作用在低温奥氏体高锰钢的研发工作中，相比传统的低温钢板，合金含量和变形抗力都得到了大幅增加，这使得冶炼和轧制生产都面临着更大的困难。

2019年，河钢舞钢和河钢钢研的技术人员率先在国内完成了不同厚度规格的高锰钢板（8mm～20mm）的工业化大生产经中国船舶重工集团公司第七二五研究所的检验，钢板的塑韧性优良，性能指标远超过IMO的新要求，达到了国际先进水平，而且焊接后的性能也十分出色。

随后，河钢舞钢进一步扩大了高锰钢的供货厚度，使得该公司成为国内个能够批量供应符合标准要求所有规格高锰钢的钢铁企业2019年4月，河钢舞钢成功将高锰奥氏体低温钢板供应给相关制造厂，用于制造LNG船用试罐。

该试罐于8月开始进行连续充注液氮实验，设备运行正常期间，制造厂邀请了相关材料专家和中国船级社的专家对LNG罐及其母材的优异性能进行了高度评价，称该试罐是我国成功应用高锰奥氏体钢的LNG储罐目前，河钢舞钢正在与相关单位合作，进行焊材优化、试罐制造和钢板认证等工作，并积支持中国船级社在我国高锰钢应用方面的相关检验技术标准制定工作。

河钢舞钢还与高端客户进行深度合作，进一步完善新一代船用低温奥氏体高锰钢的工业生产和应用技术，为推动我国高锰钢的全产业链国产化打下基础