南沙大桥通车舞阳钢铁公司建功粤港澳大湾区建设
4月2日,经过5年多的建设,备受关注的珠江口过江通道——南沙大桥(原名虎门二桥)正式通车据悉,舞阳钢铁公司在该大桥项目上累计供货了2万余吨高性能优质桥梁钢该桥是世界上座采用宽度为整体式钢箱梁的双塔悬索桥。
作为大桥钢铁材料供应商之一的舞阳钢铁公司,为该项目生产了Q350D钢材,用于制作大桥关键部位的钢箱梁,再次展现了舞阳钢铁公司“走专用钢道路,构筑特殊钢品牌”的独特魅力2014年5月,舞阳钢铁公司营销团队在市场调研中得知,我们的一位老客户计划采购一批高性能桥梁钢,用于南沙大桥项目的建设。
考虑到该项目建设场地的特殊情况,对桥梁用钢提出了很高的要求,除了要经受大风、高温等自然条件的考验外,还需要具备特殊的强度、韧性和焊接性能舞阳钢铁公司与设备制造方和业主方充分交流,准确把握客户在该项目上的特殊需求,并有针对性地设计方案。
对用户提出的钢板表面等附加要求,舞阳钢铁公司利用丰富的技术储备,及时满足用户需求针对用户对钢板强度、韧性、焊接性等超出常规要求,舞阳钢铁公司创新生产工艺,为其量身定制供货方案,全力解决多个生产工艺难题,满足用户的定货需求。
终,在2015年6月的项目供货方竞标会上,舞阳钢铁公司凭借强大的品牌质量优势和独到、专业、周到的技术服务,赢得了设备制造方和业主的一致认可,成功中标2015年7月,首批2600多吨合同订单开始生产,随后,在持续进行的供货中,舞阳钢铁公司按照合同要求及时供货,受到用户的好评。
据了解,南沙大桥是于2003年开始筹划的,于2013年12月28日正式开工,并历时5年多完成该项目是一项的跨江特大桥建设项目,总投资额达111.8亿元在《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后,南沙大桥项目成为投入使用的超级工程、民生工程和创新工程。
该项目由两座超千米级特大跨度悬索桥组成,同时建成通车,这在全球范围内尚属首例南沙大桥项目横跨珠江的坭洲水道和大沙水道,其中两座超千米的特大桥均为双塔悬索桥,共有八个车道该桥的全宽为49.7米,创造了世界上整体式钢箱梁的宽度纪录,可谓是超级的“双子桥”。
虎门镇因其一百多年前的虎门销烟而闻名全国南沙大桥东端距离虎门镇仅有十公里该项目的总长度接近13公里,起点位于广州市南沙区东涌镇,随后横跨珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道,终穿越虎门港,与东莞市沙田镇相连。
通车后,该桥将缓解珠江口两岸繁忙交通的压力该项目的建成使得从广州南部到东莞的路程缩短了10公里,车程缩短了约30分钟这将为粤港澳大湾区提供新的快速交通动脉,促进区域间人流和物流的流动,并对于珠三角地区的高质量发展和完善交通体系具有深远意义。